吉利银河M9的登场堪称“现象级事件”，6个版本预售价19.38万-25.88万元，仅24小时订单就突破4万台，不仅刷新吉利银河新车上市订单纪录，更直接超越问界M8/M9同期表现，给竞争激烈的大6座SUV市场投下一颗“重磅炸弹”。
在多数消费者印象里，“大6座SUV”早已和“高价”绑定——问界M9起售价46.98万元，理想L9起步40.98万元，即便入门款也让不少家庭用户望而却步。
而银河M9直接将这一细分市场的入门门槛拉至20万元以内，比主流竞品低出20万元以上，堪称颠覆性的价格突破。
更让消费者心动的是，按照行业惯例，其下月正式上市时售价或再降1万多元，性价比优势进一步凸显。
价格之外，银河M9的产品力同样“拉满”，精准击中家庭用户核心需求。
车身尺寸上，车长超5.2米、轴距超3米，宽敞的6座布局让每一排乘客都能拥有舒适空间；底盘配置采用前双叉臂+后五连杆组合，搭配7.7秒的零百加速，兼顾操控感与驾乘舒适性。
智能配置方面，标配L2级驾驶辅助系统与搭载高通8295P芯片的Flyme Auto 2智能座舱，语音交互、导航、娱乐功能流畅便捷。
顶配版本更搭载三电机四驱、双腔空气悬架等以往只在50万元级车型上出现的配置，还配备座椅加热/通风、全景天窗等舒适功能，覆盖日常通勤、家庭出游等全场景使用需求。
在能源方案上，银河M9也走出了差异化路线。它搭载18.4kWh小电池，纯电续航可达100km，足以满足大多数用户的日常通勤需求。
配合EM-P AI电混2.0系统，既能保证动力性能，又能实现超低油耗，CLTC馈电油耗仅4.8L/100km，且亏电状态下性能无明显衰减，完美平衡“省油”与“好开”。
银河M9的热销，既是自身产品力的印证，也踩准了市场的“供需痛点”。近年来大6座SUV市场增量显著，2024年销量超70万辆，同比增长32%，但市场供给却存在明显错配——30款在售车型中，真正的爆款不足5款。
多数车型要么因价格过高脱离主流消费群体，要么因配置偏科难以满足家庭用户的全面需求。银河M9以“20万元级+全配置”的组合，精准填补了这一市场空白，自然收获大量家庭用户青睐。
从品牌战略来看，银河M9的推出也是吉利的关键一步。2024年银河品牌销量近50万辆，2025年前7月已突破64万辆。
冲刺百万年销目标的需求下，银河M9承担着“走量+树品牌”的双重使命——既以高性价比车型扩大市场规模，又凭借旗舰级配置提升品牌高度。
与此同时，吉利在大6座SUV领域已形成清晰的梯度布局：领克900主攻30万-40万元市场，银河M9抢占20万元级主流市场，后续还将推出极氪9X进一步完善产品矩阵，全方位覆盖不同消费层级需求。
从市场影响来看，银河M9的横空出世，不仅重构了大6座SUV市场的价值逻辑，更打破了新势力对这一细分市场定义权的垄断，成为传统车企在新能源赛道上精准反击的代表。
对于消费者而言，这款“价格亲民、配置拉满”的大6座SUV，无疑为家庭用车提供了更优质的新选择；而对于整个车市来说，银河M9的热销或许将推动更多车企聚焦主流消费群体需求，催生更多高性价比的产品，最终带动大6座SUV市场进入更健康的发展阶段。
