导语：燃油车市场的新王炸
在新能源车大行其道的今天，燃油车市场杀出一匹黑马——长安第四代CS75PLUS。这款起售价11.39万元、顶配不到15万的SUV，用实测6.89L/100km的油耗、2800mm轴距的大空间，以及全系标配的L2级智能辅助驾驶系统，重新定义了15万内家用SUV的价值标杆。作为十年累计销量270万辆的经典车型，它究竟靠什么打动消费者？我们通过深度解析给你答案。
一、动力实测打脸新能源：每公里不到5毛
长安第四代CS75PLUS最颠覆认知的，是它搭载的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，使得喷雾粒径降至6.3微米，仅为头发丝的1/20，配合爱信8AT黄金组合，1.5T车型141kW功率、310N·m扭矩的数据，已经逼近部分2.0T机型，实测7.9秒破百的成绩，在红绿灯起步时甚至能甩开纯电车型半个身位。
更惊艳的是油耗表现：WLTC工况下6.89L/100km的综合油耗，配合92号汽油和智慧能量管理系统，可智能识别堵车/过弯/爬坡/制动再加速工况，起步动力提升15%，堵车工况油耗降0.4L/100km。高速工况油耗降低0.3L/100km，轻松又省油。在多家媒体实测中跑出过一箱油续航1000公里的成绩。按当前油价折算，每公里不到5毛，彻底打破“燃油车费钱”的刻板印象。
二、座舱舒适配置碾压30万级豪车
坐进长安第四代CS75PLUS的驾驶舱，你会怀疑这真的是15万内的车？同级独有的副驾零重力女王座椅，不仅支持8种按摩模式和120°仰角躺平，甚至能通过语音控制切换观影/休憩模式。全车座椅通风加热、主驾私密头枕、MDI高密度发泡材质的“大沙发”，完全是对BBA级别豪车的降维打击。
37寸一体式三联屏更是科技控的福音：主驾看导航、副驾追剧、后排孩子用AI大模型听故事，三块屏幕各司其职互不干扰。实测讯飞星火AI的语音识别准确率高达98%，说句“空调26度+打开天窗+播放周杰伦”，系统都能秒速响应。更夸张的是，这套车机支持50+生态应用和华为/小米等300款手机无感互联，等孩子补习时在车里刷抖音、玩车载KTV，完全不会无聊。
三、轴距2800mm的真实空间魔法
4770mm车长+2800mm轴距的组合，让长安第四代CS75PLUS的空间表现堪称魔术师。实测二排腿部空间超三拳（约35cm），1米8身高乘客也能翘二郎腿。下沉式后备箱从610L扩展到725L的设计堪称神来之笔——周末露营时，帐篷、食材、折叠椅和孩子的平衡车都能轻松收纳。
更贴心的是21处储物空间设计：中控台下方的冷暖风储物箱能冰镇饮料，副驾挂钩挂外卖不洒汤，就连门板储物格都做了防滑处理。对于二胎家庭来说，纯平地板设计和可拆卸头枕（秒变露营枕头）这些细节，比豪华配置更戳中痛点。
四、智能辅助驾驶系统让老司机都服气
全系标配的L2级智能辅助驾驶系统，实测表现超出预期。APA5.0代客泊车不仅能自动停进狭窄车位，还能在车外手机遥控——亲眼看着车子自己停进车位时，围观群众都在问“这车得30万吧？”高速巡航时，智能偏移功能会主动远离大货车，540°透明底盘在过窄路时自动开启，新手司机也能开出老司机的从容。
最惊喜的是上下坡不晕车的黑科技：通过智慧能量管理系统控制加速度波动小于0.2m/s²，实测重庆南山30°陡坡连续弯道，后排乘客居然能淡定刷手机。对于经常全家出游的用户，这个功能比再多座椅按摩都实在。
五、设计藏着重庆的城市密码
如果说技术参数是硬实力，长安第四代CS75PLUS的设计就是重庆文化的软输出。晨光涟漪格栅藏着两江交汇的波光，琴格尾灯复刻洪崖洞的夜景层次，连256色氛围灯都有朝天门夜景模式。隐藏式门把手不仅降低风阻，破冰设计在零下20℃仍能正常弹出——这些细节，比单纯堆砌镀铬装饰更有温度。
结语：燃油车的终极进化形态
在试驾长安第四代CS75PLUS的一周里，它用6.89L/100km的实际油耗、三屏联动的科技体验、堪比MPV的空间灵活性，证明了燃油车仍是家用SUV的最优解。当同级竞品还在比拼配置清单时，长安已经用“每公里不到5毛”的真实用车成本，和“全家人都能找到舒适区”的空间设计，重新树立了15万内SUV的价值标杆。如果你想要一辆没有续航焦虑、保养省心、还能带着全家舒舒服服跨省自驾的家用车，这就是现阶段的最优选。
