车讯 7月13日，理想汽车CEO李想在微博上表示，雷总昨天的“定心丸”是一场及时雨。理想i8发布会，我们确定就选北京的大场馆了，具体是哪个，还在洽谈中，也欢迎大家推荐。
李想表示，理想i8是一款再次定义纯电SUV的创新型作品，意味着我们要做很多“认知开荒”工作，让更多人理解我们为什么要这么干。所以，发布会准备邀请更多的用户、媒体、合作伙伴等参与，公司楼下的草坪也容纳不下这么多人。下一次发布会，我们争取在公司楼下草坪办。
另外，上一个纯电MPV的创新型作品“理想MEGA”，经过一年的时间，从今年六月开始，已经成为50万价位的MPV销量No.1，大家对先锋造型的认可，也为理想i8开了个好头。
理想i8车型介绍
根据公布的实车图看，新车外观采用了全新的外观设计，整体看起来极具高级感、科技感。官方也表示，新车的设计语言将是下一代纯电SUV的设计方向。新车取消了双A柱设计，并采用了大角度倾斜的前风挡玻璃；此外，新车也将采用了全新设计的半封闭式轮圈、隐藏式车门把手等，进一步降低该车的风阻系数。
车身侧面，新车采用了平开门设计，并拥有大尺寸轮毂，看起来力量感十足。此外，新车在轮眉、翼子板处均有宽体设计，进一步提升车侧的视觉效果。
同时，新车配备了空悬，可以提高新车的离地间隙和通过性。理想i8车顶线条呈现弧形从车头延伸至车尾部，与车尾D柱相结合，十分优雅。此外，新车配备了时下流行的隐藏式门把手设计，可以有效的降低风阻，提高续航表现。车身尺寸方面，新车长宽高为5085/1960/1740mm，轴距为3050mm。
车尾方面，新车尾部的全包式结构同样延续了家族式设计，贯穿式尾灯的设计不仅在夜间点亮后极具辨识度，还可以拉宽横向视觉效果，增加层次感。
根据官图来看，新车内饰不同于此前的L系列和MEGA，理想i8首次采用了白色的方向盘设计，和整体以浅色为主的内饰颜色更加匹配。此外，可以看到主驾座椅的靠背侧翼相比此前车型更长、更大，坐垫侧翼也更高，并增加了一条深色的缝线。
动力方面，新车全系标配双电机智能四驱系统，首次搭载自研碳化硅驱动电机，前后电机最大功率分别为150千瓦以及250千瓦，综合功率可达400千瓦。电池方面，新车全系标配5C三元锂电池，提供90.052kWh和97.842kWh两种容量的电池组，续航里程为670km和720km。
