最近听说7月份有好几台新车要上市，都是SUV，挺有意思的。我看了下消息，发现这些车各有各的特点，价格也不一样。现在新能源车市场竞争激烈，车企都想抓住机会，毕竟上半年都结束了，下半年拼销量是关键。
小米YU7(图片)已经发布过了，但交付可能会拖到7月。这车主打纯电SUV，有四种颜色，绿色和橙色看起来挺个性，钛金属和灰色比较低调。听说能跑800多公里，车里装了激光雷达，还有个叫Thor的芯片。不过现在产能是个问题，现在的小米SU7交车都要等快三个月了，要是YU7一起卖，会不会更慢？
理想i8是理想的第一台高端纯电动车，计划7月下旬出。这车定位应该在25到45万之间，价格不低。理想之前靠L系列卖得挺好，现在想往纯电领域扩展。问界M9和M8卖得也不错，竞争挺大的。不过理想用户好像不太在意价格，更看重体验，比如那些AR导航之类的，可能还能行。
小鹏G7预售价23万多，感觉有点贵，比自家的G9还差不多。不过车里用了新的芯片，号称能实现L3自动驾驶。设计方面有电吸门、隐藏把手，还有AR-HUD抬头显示，跟华为合作的。听说实际价格可能会降到20万以内，要是真降价，性价比就出来了吧。
比亚迪海狮06月底上市，估计16到20万。这车分纯电和插混两种，纯电版续航500到600公里，插混版油电混合开能跑更远。设计上挺运动，车头圆润，车顶有行李架。动力系统有两种，四驱版本马力挺大，大概300多匹，适合喜欢速度的人。
极狐T1算便宜的，可能卖10万左右。尺寸比一般紧凑型车大一点，轴距有2米7，后排空间应该不错。外观简约，尾灯设计有点特别，没用常见的贯穿式。内饰中控屏和液晶仪表都有，支持无线充电。电机功率不算特别高，续航400多公里，如果能加装更高阶的辅助驾驶，价格再降点就更好了。
奇瑞X3 PLUS造型像个小坦克，方方正正的，前脸封闭式设计，保险杠粗壮，感觉挺硬派。其实底盘不高，更像是城市SUV。车顶那个“备胎”其实是装饰，里面是储物格。配置上可能有选装包，比如不同轮毂或者颜色。续航500公里，后期可能出四驱版，价格要是不到10万，买的人应该不少。
这六台车里，小米和理想都是品牌升级，小鹏和比亚迪在中端市场卡位，极狐和奇瑞打低价策略。各家都押宝7月，想在下半年抢份额。具体怎么选还得看个人需求，有人看重续航，有人在意配置，也有人就冲品牌去。反正7月买车的话，得好好比较比较，别急着下单。
