外观：发光元素点亮威仪，细节处尽显旗舰气场
作为奔驰家族的“门面担当”，新一代S级在外观设计上可谓“一眼即惊艳”。前脸首次采用发光格栅设计，尺寸较前代增加约20%，横向镀铬辐条从3条增至4条，宏大的体量感瞬间拉满，搭配首次应用的发光三叉星徽立标，与3D镀铬星徽格栅形成完美呼应，夜晚点亮时宛如“移动的星光坐标”。
灯组设计更是突破性创新，前大灯首次采用“双星徽”造型，灯腔内部的三叉星徽元素精致醒目；尾灯两侧各镶嵌3枚镀铬边框星徽，与前大灯形成前后呼应的设计语言。当驾驶者靠近车辆时，灯组会即刻闪耀致意，配合侧裙投射于地面的“Mercedes-Benz”迎宾光毯，每一次上车都成为一场充满仪式感的尊享体验。
车身尺寸方面，长轴距版本车身加长14毫米，达到5304毫米，进一步优化了车内空间。个性化选择上，新车新增两款专属车漆：全新MANUFAKTUR黑色星空车漆在深邃漆面中融入玻璃颗粒，阳光下车身仿佛洒满星光；MANUFAKTUR绿砾石银车漆则以高级哑光质感呈现，色彩层次丰富细腻，将豪华色彩美学从车身延伸至座舱内部。
智能科技：MB.OS架构赋能，照明与导航皆为行业标杆
新一代S级的智能科技升级，堪称“行走的科技实验室”。其搭载的新一代智能数字大灯，融合行业前沿的micro-LED技术与全新高性能芯片，在能耗降低约50%、重量减轻超25%的同时，将高分辨率照明范围扩展了约40%，弯道照明精度大幅提升。
依托全新MB.OS电子电气架构，大灯的ULTRA RANGE超远距照明功能实现了长达600米的照射距离，相当于6个标准足球场的长度，配合弯道照明和局部远光功能，能随弯道主动调整照射方向，在昏暗环境下大幅提升对行人和其他车辆的识别能力。更贴心的是，局部远光遮蔽功能进一步升级，可精准识别昏暗光线中的其他道路使用者并动态屏蔽远光，既保证自身视野清晰，又避免对他人造成眩目，兼顾安全与礼仪。
导航系统同样迎来“沉浸式升级”。“沉浸式3D导航”功能将辅助驾驶视图与导航路线指引无缝融合，呈现在仪表屏上，让路线规划一目了然；奔驰首创的AR平视显示系统，将路线引导箭头、压线提示等关键信息直接投射于前方路面，并高亮跟车目标，虚实结合的视觉指引，帮助驾驶者在复杂路况下轻松预判，大幅降低驾驶疲劳。
内饰：“超级屏”+个性化配置，打造移动豪华座舱
进入车内，新一代S级的座舱革新让人眼前一亮。前排仪表台全面焕新，整体式玻璃面板将14.4英寸中央触控屏与12.3英寸前排乘客显示屏融合成一整块“超级屏”，屏幕分辨率与操作流畅度均实现跃升。尤为贴心的是，前排乘客显示屏搭载“双视区光学控制技术（DLC）”的“隐私模式”，副驾观看视频时，驾驶者视角下屏幕仅显示简洁界面，有效避免分心，兼顾娱乐与安全。
细节配置上，全新多功能方向盘新增领航辅助系统物理控制键，搭配滚轮调节音量，高频功能操作更精准便捷；中控台集成双手机无线充电面板及100瓦USB-C快充接口，轻松满足多设备同时充电需求；主动式环境氛围灯内置约250颗LED光源，可与音乐播放、语音交互及辅助驾驶系统智能联动，不同场景下自动切换光效，营造出随心情变化的座舱氛围。
个性化豪华体验进一步升级，多种全新内饰配色搭配包含皮革车顶内衬、后排座垫软枕及皮革内饰在内的MANUFAKTUR皮革套件，触感细腻柔软，每一处细节都彰显高端质感。首创的前排加热式安全带更是“暖心设计”，可在短时间内升温至44℃，让乘员在冬季无需穿着厚重外套，既能享受温暖，又能让安全带更紧密贴合身体，显著提升被动安全效果。
动力与底盘：性能与舒适兼顾，智能科技化解路面颠簸
动力方面，新一代S级针对动力总成进行全面优化，带来强劲性能与卓越能效的双重提升。全新M 177 Evo V8高性能发动机峰值功率提升25千瓦至395千瓦（537马力），在2500-4500转/分的宽泛转速区间可输出750牛·米的峰值扭矩，启动瞬间即可释放充沛动力，带来酣畅淋漓的加速体验。
M 256 Evo直列6缸发动机同样表现出色，额定扭矩提升至600牛·米，超增压模式下峰值扭矩可达640牛·米，配合动力更强悍的电动辅助增压器、优化进排气道的全新气缸盖，以及针对性调校的进气凸轮轴，超越前车或加速时动力输出更干脆迅猛，驾驭感十足。两款发动机均配备17千瓦ISG智能电机及48伏轻混系统，不仅实现瞬时动力提升，还能高效回收能量，兼顾性能与油耗。
底盘系统的“智能升级”更是颠覆传统体验。AIRMATIC空气悬挂系统和智能魔术车身控制系统均配备专利技术的“智能底盘路面记忆功能”，可通过梅赛德斯-奔驰智能云获取其他车辆的Car-to-X路况信息，实时“预瞄”路面坑洼、减速带等障碍，并提前调节悬挂阻尼，主动化解冲击，让车内乘客几乎感受不到路面颠簸。后轮主动转向系统提供双向各10度的转向角，使5.3米长的车身转弯直径缩减近两米，在狭窄街巷中穿梭灵活自如，高速巡航时又能保持卓越稳定性，实现“大车小开”的驾驶体验。
智能驾驶：硬件与算法双升级，率先实现“车位到车位”辅助
在智能驾驶领域，新一代S级再次展现“旗舰实力”。新车搭载全新城区及高速领航辅助驾驶系统，依托由10个外部摄像头、5个雷达传感器及12个超声波传感器组成的“超感知”硬件阵列，配合强大的算法支撑，将在中国率先实现“车位到车位”辅助驾驶与智能辅助泊车功能。
新增的智能辅助泊车功能融合后轮主动转向技术，泊车时同步启动后轮转向，通过算法优化行驶轨迹，显著减少在狭窄车位或断头路车位的进退次数；系统首次支持斜向及无划线车位识别，并提供轮毂风险预警功能，有效避免泊车时刮擦轮毂。配合记忆泊车及循迹倒车等功能，从停车场车位到目的地，全程为驾驶者提供智能辅助，让复杂路况下的驾驶变得从容轻松。
