就在近日，奇瑞举行了一场混动之夜暨开源计划的发布会，作为车圈的“理工男”此次奇瑞更是放出大招，带来了黄金增程CEM系统，它的到来也是向市场投入了一颗重磅技术炸弹。这套系统中搭载1.5T鲲鹏高性能增程专业发动机，支持超高热效率和油电转换效率，鲲鹏超级电混增程专用变速箱，EV机械效率高达98.5%。
这套黄金增程系统也是搭载到了正式亮相的奇瑞风云T11车型上，让新车实现纯电续航200km，足够应对日常的通勤需要，而综合续航里程更是高达1400 km，让长途跨省行驶都更加的轻松方便。相比奇瑞风云T11的同级竞品对手理想L，新车在动力“三大件”的表现上形成碾压之势，尤其是从我们下方的参数对比图看来，就更为直观。
不管是发动机的热效率、油电转换率，还是驱动电机的峰值功率和峰值扭矩，最后到高能量电池的充电时间、充电倍率和安全防护等级，都做到了遥遥领先。不仅给带来了更好的动力性能，更关键的是通过黄金增程系统的赋能，全面降低了用户对于车辆的使用成本。
此外，风云T11在整体的产品力表现上也有着十分卓越的实力。作为一款旗舰混动SUV，新车采用了2+2+2的大六座布局，在车身尺寸方面，整车长宽高分别达到5205*1995*1800mm，轴距达3100mm，给到第二排非常宽适的乘坐空间，并且打破了SUV"第三排应急座"的行业魔咒，一样给到了全尺寸座椅，真正做到“乘客平权”。
不仅如此，车内还使用了大面积的PU软包覆材质，提升了整车的舒适度和豪华感。AI智能座舱搭载30吋一体屏，配有8155芯片支持三屏联动与四音区独立语音控制，保证了使用的流畅性与便捷性。风云T11为后排乘客贴心的带来超大尺寸的后舱娱乐屏，为家人和朋友在出行途中能够体验到丰富的影音娱乐功能，让旅程不在枯燥和单调。
而在当下用户尤为注重的智能驾驶方面，风云T11配备有车顶激光雷达、支持端到端城市NOA和全场景泊车辅助，可实现200米障碍物识别与0.1秒级决策响应，相较理想L9在识别成功率上做的更加出色。
当然，安全才是豪华的本色，风云T11采用 “磐石2.0”车身架构，高强度钢应用占比进一步提升，并创新性采用潜艇级热成型钢，也是高于市场上的同级竞品。
把每一项产品点单独拿出来看，风云T11都能展现出强大的实力。尤其是黄金增程系统充分彰显了奇瑞的技术高度，全尺寸的空间和乘客的舒适平权，也颠覆了我们对旗舰SUV的认知。那么，对于这样一台将豪华与智能武装到牙齿的车型，其最终的市场定价会是多少？相信大家和我一样都非常的期待，那就让我们持续保持关注。
