最近红旗HS5又有新动作了，2026款车型正式上市，指导价18.68万起。虽然是年度改款，但这次调整还挺有意思的，价格有涨有跌，配置也有增有减。作为消费者，咱们得好好看看这些变化值不值。
价格方面，2026款红旗HS5的起售价相比2025款上涨了3000元，来到18.68万元，但全系最高指导价却降低了2.6万元。这种“起售价微涨、顶配降价”的操作，其实是车企优化产品线的常见策略。一方面，通过取消入门版和部分顶配车型，红旗简化了消费者的选择；另一方面，顶配降价有助于提升车型的性价比形象，吸引更多预算有限但又想体验高端配置的消费者。
比如，新增的四驱200万辆纪念版指导价22.38万元，相比2025款顶配降低了不少，还配备了CDC悬架和自动泊车等高端配置。对于那些看重驾驶质感和科技配置的消费者来说，这个版本的吸引力明显提升。
在配置方面，2026款红旗HS5有得有失。全系取消了顶篷眼镜盒和后备厢置物帘，这两项配置虽然实用，但可能使用率不高，取消后对大多数用户影响不大。而增配的部分则更有看点：两驱/四驱玄影版新增了红色刹车卡钳、熏黑车钥匙和碳纤维花纹内饰板，运动感大幅提升；旗享Pro版及以上车型还增加了前排车门声学隔音玻璃，这对于提升车内静谧性有实实在在的帮助。
不过，入门的旗韵Pro版相比次低配的旗享Pro版，减少了不少实用配置，如远近光自动切换、感应后备厢、12扬声器Bose音响等，指导价差1.3万元。如果预算允许，旗享Pro版的配置更值得推荐，尤其是安全配置方面，主动刹车、盲区监测等功能对于日常驾驶非常重要。
对比竞品，红旗HS5的定价范围介于合资紧凑型SUV和中型SUV之间，这也意味着它需要同时面对来自两个细分市场的竞争。与一汽丰田RAV4荣放、东风本田CR-V等合资紧凑型SUV相比，红旗HS5在动力和配置上更有优势。2026款HS5搭载的2.0T发动机最大功率185千瓦，远超RAV4荣放的2.0L自吸发动机（171马力）和CR-V的1.5T发动机（193马力）。配置方面，HS5的隔音玻璃、Bose音响等也更胜一筹。不过，合资品牌在品牌认知度和保值率上仍有一定优势，而且RAV4和CR-V的终端优惠幅度更大，实际价格可能更低。
而与上汽通用别克昂科威Plus、一汽丰田凌放HARRIER等合资中型SUV相比，红旗HS5的价格更具竞争力。昂科威Plus虽然配置豪华，空间更大，但指导价22.99万元起，相比HS5的顶配车型仍高出不少。红旗HS5在配置上并不逊色，尤其是200万辆纪念版的CDC悬架和自动泊车，在同价位中很难找到对手。
从销量来看，红旗HS5 7月销量为6887辆，相比6月有所下滑，但仍是当月红旗品牌销量第二位车型。这说明HS5的市场基础依然稳固，但也面临着越来越激烈的竞争。随着合资品牌紧凑型SUV价格下探和中型SUV配置升级，红旗HS5需要不断提升自身竞争力。
值得注意的是，红旗目前正在大力推进新能源转型，计划到2030年全面电动化。但从目前的市场表现来看，新能源车型的销量并不理想，燃油车仍是红旗的销量支柱。因此，HS5作为红旗燃油车的代表，短期内的市场地位依然重要。红旗需要在保持燃油车优势的同时，加快新能源技术的研发和推广，以应对未来的市场变化。
总的来说，2026款红旗HS5的调整有得有失，对于消费者来说，如果你看重配置和性价比，尤其是隔音和运动外观，这款车还是值得考虑的。但如果是注重一些细节实用配置，可能需要权衡一下。
