日前，奔驰C 300 4MATIC纯电版官图正式发布，该车为奔驰纯电C级阵容的扩充，德国市场含税起售价为62951欧元，约合人民币48.39万元，此前该车已推出定位更高的C 400 4MATIC纯电版，后续奔驰还将推出入门级后驱版本。
设计方面，新车外观延续奔驰电气化设计语言，保留家族式进气格栅造型，支持解锁、锁车、充电时的专属灯光动画。尾灯为贯穿式设计，并且面积比较大，拉伸了尾部视觉宽度。
智能驾驶方面，全系标配DISTRONIC全速域自适应巡航（含跟车启停）和MB.DRIVE智能泊车辅助。可选装高阶驾驶套件，包含SAE L2级辅助驾驶、主动变道辅助、360°全景影像，支持路况预判、车道保持和精准泊车。
进入车内，新车搭载39.1英寸MBUX超联屏，运行MB.OS智能操作系统，内置智能语音助理，支持自然语音交互，座舱已适配超40款主流应用。车内配备高阶隔音降噪与智能恒温空调，座椅支持腰部支撑、按摩、通风及4D环绕音响。储物方面，常规后备厢容积470L，前备厢101L，同时支持最高1.8吨拖挂重量。
核心的动力层面，奔驰C 300 4MATIC纯电版采用800V高压架构与85kWh电池包，WLTP工况最高续航690公里。最大直流快充功率320kW，10分钟可补充290公里续航，10%-80%快充仅需22分钟。搭载一体式制动能量回收系统，最高回收功率300kW。双电机四驱系统综合功率310kW，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速4.5秒。智能四驱可按需切换。底盘可选装AIRMATIC空气悬挂与后轮转向系统。有关新车的最新消息，我们将持续关注。
