五菱扬光Pro增程版正式上市，权益一口价10.48万元。增程版本的到来，将和此前的纯电版形成互补，补齐扬光家族的动力矩阵。
新车上市福利力度实在，用户官方下订可享最高11000元综合权益，支持叠加各地补贴。权益包含置换/金融二选一补贴、千元订金翻倍福利，同时电芯享受6年或30万公里超长质保，大幅降低商用用户购车和用车顾虑。
这款车最大的意义，就是解决了目前物流行业最头疼的用车难题：燃油车限行多、成本高，纯电车省钱却跑不远、长途不敢接单。而扬光Pro增程版做到了市区省钱、跨城无焦虑，是目前少有的全场景商用轻客。
新车搭载1.5T直喷增压增程系统，增程器最大功率105kW，二合一集成电驱电机功率110kW，峰值扭矩280牛·米，搭配31.9kWh电池组以及55L油箱，纯电续航150公里、综合续航850公里。日常城区短途送货，全程用电，成本极低；遇到跨城、长途货源，直接切换增程模式，不用中途找充电桩、不用排队补能，跨省长线也能一趟直达，接单范围彻底放开。
动力输出足够应对重载路况，采用后置后驱布局，电机动力响应快、扭矩足。底盘配备高承载板簧和重载级轮胎，单胎承重表现扎实，满载起步不打滑、爬坡更从容，对比普通前驱轻客，重载稳定性和耐用性更强，适合天天拉重货、跑烂路的商用工况。
用车经济性是这台车的核心亮点。市区纯电行驶每公里成本仅一毛左右，综合工况下每公里成本低至0.26元。按日常货运里程计算，相比传统柴油轻客，一年可以省下两万多元能耗开支，长期运营利润差距非常明显。同时标配2C快充，电量30%-80%充电时间仅15分钟，吃饭休息即可满血复活，不耽误出车赚钱。
本次上市为2+2+2六座客车版本，座椅可以灵活调整，兼顾多人出行、团队作业和装载物资，不管是个体商户跨区域进货、车队通勤，还是酒店、旅游公司的商旅用车都可以胜任。它最大后备厢拓展容积可以做到4100L，可以放下大量货物。整车高度2170mm，能够顺利开进2.2米限高的地下车库，城区批发市场、小区车库通行不受阻碍。尾门支持大角度开启，侧滑门开口宽大，大件物品搬运更加轻松。底盘预留改装空间，可以升级冷链、工程专用车型，满足不同行业的定制需求。
安全配置同样务实，整车采用高刚性车身结构，高强度钢占比充足，电池配备专属防护结构。经过海量市场验证的商用电池，稳定性、安全性适配全天候高强度运营。
品牌方面，五菱扬光家族市场口碑扎实，连续29个月拿下新能源轻客销量第一，累计用户近17万台。依托五菱多年商用车制造经验和全国完善售后网点，车辆出勤率高、维保便捷、配件充足，完全经得起长期高频商用考验。
