【太平洋汽车 新车频道】8月14日，魏牌V8X正式上市，推出豪华家庭版和运动版两种版型共计5款车型，限时权益价区间22.68-30.28万元。
此外官方还推出“长城一家人的汽车品牌”权益，同一家庭名下(非公户)保有长城车辆1台享3000元，2台享5000元，3台享8000元，4台及以上享10000元。
魏牌V8X
魏牌V9X
外观方面，魏牌V8X延续了魏牌V9X的设计，新车前脸采用贯穿式灯带设计，支持流水迎宾效果，搭配可发光LOGO，新车下包围两侧将集成辅助驾驶小蓝灯以及转向灯，车顶配有激光雷达，搭载VLA驾驶辅助系统。
车身侧面非常修长，采用传统机械式门把手设计，此前魏建军在直播中多次提到机械式门把手设计更安全，没必要为了降低一点风阻系数而采用隐藏式布局。车身尺寸方面，魏牌V8X的长宽高分别为5125/2025/1821mm，轴距为3050mm，采用5座布局。作为对比。魏牌V9X的长宽高分别为5299/2025/1825mm，轴距为3150mm，采用6座布局。
另外运动版延续魏牌家族经典的豪华设计语言，保留立体悬浮车标、贯穿式日行灯等标志性配置，整体造型与V9X车型保持高度统一的家族辨识度。为凸显运动属性，该车全系搭载专属曜黑型格运动套件，涵盖曜黑前唇、车身侧包围、尾部运动组件，配合全车曜黑车窗饰条，塑造出沉稳凌厉的整车姿态。
同时，新车配备21英寸墨玉棱锋运动轮圈，搭配亮眼的红色制动卡钳，细节处强化性能气场。车身专属的拂晓灰定制车色，进一步区别于普通版车型，打造出独特的专属质感。车尾依旧采用与车头呼应的贯穿式尾灯设计，灯光一体性更强，辨识度十足。
为适配运动化定位，魏牌V8X运动版对车身尺寸进行专属优化，整车长宽配比更紧致动感。新车车长为5040mm，轴距达到2968mm，相较于豪华家庭版车型，车长缩短85mm、轴距缩短82mm。精简后的车身尺寸不仅让整车侧面线条更为紧凑流畅，有效提升了整车运动姿态，同时也让车辆在城市通勤、弯道行驶时的操控灵活性得到显著优化。
内饰方面，魏牌V8X延续了家族式最新设计，采用17.3英寸悬浮式中控屏和17.3英寸副驾娱乐屏组成的一体式大联屏，搭配12.3英寸全液晶仪表和29英寸HUD抬头显示，搭载双VLA原生AI舱驾智能体，辅助驾驶系统会采用英伟达Thor-U芯片（700TOPS）、1颗激光雷达在内共27个智能传感器，支持车位到车位全场景NOA领航辅助驾驶。
在配置方面，魏牌V8X配备25扬声器音响系统（功率2440W）、前后排座椅加热/通风/按摩、车载冷暖冰箱、后排17.3英寸娱乐屏、后排小桌板、后排独立空调、后排手动遮阳帘、后排侧隐私玻璃、前后排多层隔音玻璃、多色环境氛围灯等豪华配置。
动力方面，魏牌V8X基于800V高压平台打造，提供1.5T/2.0T插混系统可选，全系搭载双电机四驱，其中1.5T发动机最大功率125千瓦，2.0T发动机最大功率175千瓦，前后电机最大功率分别为110千瓦和220千瓦，系统综合功率分别为450千瓦和550千瓦，传动系统匹配4挡DHT变速箱，百公里加速时间分别为4.9秒和4.5秒，最高车速可达225km/h，WLTC馈电油耗低至6L/100km。
续航方面，新车全系搭载容量为66.6千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航为402km，CLTC综合续航1659km，SOC 30%-80%仅需9分钟。
底盘方面，魏牌V8X采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并配备闭式双腔空气悬架+EDC连续可变阻尼减振器，以及配有双向20°后轮转向系统，转弯半径仅5米。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
