(长安启源A06)
(小鹏MONA M03)
从级别来看,长安启源A06属于中大型轿车,对比紧凑型轿车的小鹏M03不太公平,但价格上,两车悬殊不大,长安启源A06指导价14.99万,小鹏M03为15.18万,受众群体高度重合。
(长安启源A06)
(小鹏MONA M03)
两车设计都没有大毛病,也并非是刚出炉的全新车型,这里就不做过多介绍,直接从硬实力开聊。先看家用车绕不开的空间和乘坐感受,长安启源A06长宽高分别为4885/1916/1496mm,轴距为2922mm,小鹏M03长宽高分别为4785/1896/1445mm,轴距为2815mm,可以看到长安启源A06在车身尺寸和轴距方面优势挺大的。
实际体验,小鹏M03满足高个子乘坐没有问题,但想要在后排实现二郎腿自由,长安启源A06更容易达成,五一自驾的话,亲友乘坐的空间感会更足,也能装下更多行李。长安启源A06除了具备656-1770L后备厢空间,优于小鹏M03的600-1600L,还多出108L干湿多用的前备厢,假期携宠旅游准备的拾便器、临时产生的垃圾等等,可以与日常物品分区存放,让旅途更加体面。
(长安启源A06)
如果带父母旅游,也是长安启源A06更适合一些。它采用了前后排座椅加热/记忆/通风/按摩功能,第二排座椅还支持电动放倒。父母年龄大了,久坐容易疲劳,这些功能配合宽敞的空间也能提升舒适性。小鹏M03舒适性配置主要集中在前排,配有加热/通风/记忆功能,目前有新车权益,可以限时升级前排座椅按摩、20扬声器音响等配置,相比之下后排舒适性配置相对欠缺。
(小鹏MONA M03)
接着我们再把目光放到当下竞争激烈的驾驶辅助领域,这也能明显缓解长途开车的压力。小鹏M03搭载了图灵AI芯片,整车有效算力达到1500TOPS,软件层面上能够支持第二代VLA技术,可实现覆盖城市道路、高速路网、泊车场景的车位到车位全场景智能辅助驾驶,依托小鹏多年的算法打磨,辅助驾驶实力在同价位市场中无疑是头部水平。
长安启源A06这方面表现同样在线,其搭载天枢智能驾驶辅助-激光版系统,也具备覆盖城区、高速路段,以及全场景泊车的端到端辅助驾驶体验。得益于激光雷达的高精度、可靠性,在夜间行车、雨雾雪等光线较差的天气下,它理应会有更强的障碍物识别能力与更远的探测距离。
开纯电车长途自驾,续航与充电是最不容忽视的。长安启源A06的CLTC纯电续航可达630km,对于日常上下班通勤的用户来说,能实现一周一充,五一自驾这样的长途出行,单边两三百公里往返也只需一次充电。对比来看,小鹏M03的续航表现同样不错,CLTC纯电续航可达610km,仅落后长安启源A06 20km。
差距较大地方在于补能,长安启源A06从30%充至80%仅需9分钟,小鹏M03经过改款,充电速度终于提起来了,充30%-80%电量仅需15分钟,但仍然逊色于长安启源A06。在吃满功率的情况下,长安启源A06补能速度其实比加油也慢不了多少。
最后再来看看两车的底盘,长安启源A06采用天枢智能底盘,搭载前双叉臂+后五连杆独立悬架组合,匹配后置后驱,驾驶起来稳定好开,还能有不错的驾控乐趣,无论是城市代步还是山路驾驶,都能给到驾驶员足够的信心;小鹏M03则搭载了前麦弗逊后扭力梁悬架,操控性和舒适性表现能完全满足家用需求,但操控上限和驾控乐趣相比长安启源A06还是要逊色一筹。
(长安启源A06)











