日产正式发布全新第三代Juke，这款向来以前卫造型著称的小型跨界SUV，在迈入2027款后再度突破设计界线，并全面转型为纯电动车型。 虽然外观风格看似概念车般大胆，但实际上已是量产版本，预计将于明年春季率先在欧洲市场上市。
自2010年初代问世以来，Juke就以极具争议却又令人印象深刻的设计成功打开市场，至今在欧洲已累积超过150万辆销售量。 第二代车型延续这样的个性路线，而全新第三代更进一步，采用充满锐角与折线的风格设计语汇，与现今多数圆润的跨界SUV车形成强烈对比。
新车车身线条相当锐利，几乎找不到柔和曲面，就连轮圈设计也跳脱传统辐条形式，改采类像素化的图样，营造浓厚的未来感。 此外，后门把手依旧隐藏在C柱位置，延续双门跑车般的视觉效果，使整体造型更具动感。
值得一提的是，全新Juke与外型相对保守的Leaf采用相同CMF-EV电动车平台打造，正式宣告这款小型SUV车将全面电动化。 不过日产并未急于全面转型，现行第二代Juke油电版本还会持续贩售，以因应不同市场需求，这样的双轨策略也被视为较为务实的做法。
目前原厂尚未公布内装与完整动力规格，但若参考Leaf的配置，全新Juke可能提供52kWh与75kWh两种电池容量选择，续航里程预估可达约436公里至604公里（WLTP）。 动力方面则可能采用单电动马达前轮驱动设定，输出介于174至215匹马力之间，兼顾日常使用与一定程度的性能表现。
