先说说大家最关心的价格和动力，这也是路特斯ForMe最具优势的地方。根据官方披露，路特斯ForMe共推出标准版和SE特别版两款车型，指导价分别为50.8万元和55.8万元，即日起至6月30日前购车还有2万元定金抵4万元尾款的限时权益，实际入手价格更划算。而宝马X5L的售价区间为59.8万元至74.8万元，入门版价格就比路特斯ForMe标准版高近9万元，顶配价格更是达到74.8万元，差不多是路特斯ForMe标准版价格的1.5倍，要是宝马X5L能推出和路特斯ForMe相同动力规格的车型，按照宝马的定价逻辑，价格至少要达到200万元以上，刚好能买4台路特斯ForMe，性价比差距一目了然。
再看动力性能，路特斯ForMe的优势更是碾压级的。它搭载900伏莲花路遥超混架构，采用2.0T发动机+双电动机的组合，系统总功率达到700千瓦，也就是952马力，峰值扭矩935牛·米，百公里加速仅需3.3秒，即便电量剩余10%，百公里加速也能达到3.5秒，极速可达230公里/小时。而宝马X5L提供2.0T和3.0T两种动力，其中2.0T发动机最大功率190千瓦，3.0T发动机最大功率280千瓦，百公里加速最快也需要5.5秒，和路特斯ForMe的3.3秒相比，差距非常明显，而且宝马X5L目前没有任何一款车型，能达到路特斯ForMe的动力规格，所谓的相同动力规格，宝马暂时还无法提供。
可能有人会说，宝马X5L是传统豪华品牌，品牌影响力更强，但从产品本身来看，路特斯ForMe的配置和性能，完全不输甚至超越宝马X5L。路特斯ForMe的车身尺寸为5103×2019×1636毫米，轴距3019毫米，和宝马X5L的5060×2004×1776毫米、轴距3105毫米相比，空间表现基本持平，而且路特斯ForMe配备双腔空气悬架、双阀CCD减振器、48伏主动稳定杆，操控性能延续了路特斯的跑车基因，比宝马X5L的操控更精准、更具运动感。
配置方面，路特斯ForMe也诚意满满，配备15.1寸中控屏幕、12.6英寸液晶仪表与副驾屏，还有KEF高级音响系统、一体式双色运动座椅、碳纤维饰板以及Alcantara材质内饰，智能化和舒适性配置都很全面。而宝马X5L虽然也有不错的配置，比如标配前排座椅主动通风及前后排座椅加热功能，但在动力性能和核心硬件上，和路特斯ForMe差距明显，而且价格更高，花更少的钱，能买到动力更强、配置更全的车型，显然更划算。
续航和补能方面，路特斯ForMe也没有短板，它配备70千瓦时动力电池，CLTC纯电续航420公里，综合续航达到1416公里，8分钟就能从30%充至80%电量，彻底解决了续航焦虑，不管是日常通勤还是长途出行，都能轻松应对。而宝马X5L是燃油+48V轻混系统，综合耗油量为8.7-8.9升/100公里，不仅使用成本比路特斯ForMe高，而且没有纯电续航，在当下新能源趋势下，显然不如路特斯ForMe实用。
