【联阅智驾 新车快讯】3 月 16 日，上汽大众 ID.ERA 技术发布会重磅召开，旗下首款 9 系旗舰 SUV——ID.ERA 9X 正式亮相。新车定位大型六座增程 SUV，采用大众 EA211 1.5T 增程器 + 宁德时代 65.2kWh 骁遥 MAX 电池组合，将于 3 月 30 日开启预售，4 月正式上市，直接对标理想 L9、问界 M9 等旗舰车型。
外观上，新车采用包豪斯设计语言，车身尺寸 5207/1997/1810mm，轴距 3070mm，风阻系数低至 0.253。提供 6 款外观车色与 3 套内饰主题方案，搭配可发光大众车标与贯穿式尾灯，豪华感与科技感兼具。
动力方面，新车是大众在华首款增程车型，增程器最大功率 105kW，后驱版电机功率 220kW，四驱版系统综合功率 380kW。CLTC 纯电续航超 400km，综合续航突破 1000km，亏电油耗低至 4.57L/100km，解决长途出行续航焦虑。
智能与底盘是核心亮点，新车首搭 Momenta R7 强化学习世界模型，标配激光雷达与智驾小蓝灯，实现全场景无图智驾覆盖。座舱配备行业首创木纹魔术屏 + 九屏交互系统，六座布局搭配冰箱、彩电、大沙发全套豪华配置。底盘搭载双腔空悬 + CDC 减振器，调节范围达 150mm，还配备后轮转向，转弯半径仅 5.8 米。
配置上，新车提供后驱 / 四驱两种版本，四驱版标配双腔空悬、四驱系统与更大功率电机，后驱版则兼顾经济性与舒适性。实车已陆续抵达全国 143 城经销商门店，预售价格预计 30 万级，将成为德系品牌在大型增程 SUV 市场的重磅选手。
联阅小编认为，ID.ERA 9X 以大众品质 + 增程动力 + 满配豪华的组合，打破合资品牌在旗舰新能源 SUV 市场的沉寂，有望重塑大型六座 SUV 市场格局。
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