中国的小型纯电车市场已经催生了数代神车，而更多怀揣神车梦的车企还在接踵而来。近日，工信部发布第405批新车公告，零跑汽车全新A0级纯电小车A05正式完成申报，作为零跑布局入门纯电市场的全新力作，该车定位城市通勤实用型纯电轿车，主打高性价比与智能化越级体验，不但在动力参数上优于同级竞品，甚至出现了激光雷达的选装项目，由此可见零跑对于入门纯电市场志在必得的决心。
零跑A05(图片)精准卡位A0级纯电细分市场，主要面向预算有限、追求实用与科技感的年轻消费者及城市通勤人群，定位低于零跑A10，以平价智能为核心标签，预计将填补品牌在5-8万元级纯电小车市场的空白。尺寸方面，新车车身长宽高分别为4200×1800×1560mm，轴距达2605mm，采用五座布局，整备质量1310kg，车身比例均衡，能够满足家庭日常出行的空间需求，在同级别车型中具备一定空间优势。
钇为3 最低售价：6.99万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.45 懂车实测暂无 车友圈2.3万 车友热议 二手车4.10万起 | 4 辆动力方面，零跑A05搭载湖州凌昇动力生产的永磁同步电机，提供两种峰值功率版本，分别为70kW和90kW，额定功率50kW，最高车速可达160km/h，动力参数贴合入门级纯电轿车的通勤定位，兼顾动力与能耗。目前官方尚未公布具体续航数据，结合同级别车型推测，其CLTC续航里程有望达到400-500km，满足日常城市通勤及短途出行需求。
配置层面，零跑A05的亮点的在于丰富的选装配置，工信部公告信息显示，新车提供多项个性化与智能化选装方案。外观上，用户可选择双色车身及不同样式轮辋，满足不同审美需求；智能化配置方面，可选装前单目摄像头、左右后视镜摄像头、前保摄像头及雷达，更引人注目的是，该车可选装激光雷达，成为首款有望搭载激光雷达的A0级纯电小车，这一配置在入门级小型车中极为罕见，可支撑L2级辅助驾驶功能，实现ACC自适应巡航、车道居中保持等实用功能，将高阶智驾的门槛拉至新低。此外，新车还可选装ETC车载装置，进一步提升日常用车便利性。
从市场竞争来看，零跑A05的核心对标竞品主要包括吉利星愿、比亚迪海豚及五菱缤果S，吉利星愿和比亚迪海鸥可以说是这一细分市场催生的两代神车。尤其是吉利星愿，更是以超过46万辆的销量登顶了年度全车市销冠。吉利星愿的轴距为2650mm，略长于零跑A05，价格区间6.88万元-9.88万元，主打大空间与实用性。比亚迪海鸥则定义了A0级精品纯电车的标准，价格区间为6.98万元-8.28万元，凭借比亚迪强大的品牌号召力，以及实惠的性价比开创了A0级纯电车的广阔市场。
海鸥
虽然A0级纯电属于入门级市场，但消费者对产品价值的要求却越来越高，从五菱宏光MINIEV到比亚迪海鸥，再到吉利星愿，神车的更迭其实是在更大空间更多配置主导下的产品价值提升。从当前曝光的零跑A05信息来看，虽然空间方面中规中矩，但充沛的动力参数以及丰富的配置已足够吸引力，尤其是零跑A05的激光雷达选装方案，相对于L2级辅助驾驶都不能全系标配的统计产品，形成了“降维打击”，其未来的市场表现值得期待。
据预测，2026年纯电小车销量将占整体新能源乘用车市场的28%左右，该市场必然成为中国新能源车企的必争之地。零跑A05的推出，一方面，，以平价智能打破A0级市场的配置壁垒，满足年轻用户对科技感的需求；另一方面，通过布局入门纯电市场，巩固并扩大其在新能源市场的地位。当然，最终看定价，如果相对于竞品定价务实，零跑A05有望凭借差异化优势突围，成为入门级纯电市场的新变量。
