年轻人买豪车，大多比较在意操控，而影响燃油车操控的部分就是核心三大件。沃尔沃S60这边是全系配备2.0T发动机+48V轻混系统，B5高功率版本拥有250马力，匹配8AT变速箱，搭配前双叉臂独立悬架、HRS液压减震技术和后多连杆独立悬架结构。宝马325i则是2.0T发动机+8AT组合，拥有204马力，搭配前双球节麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬挂结构。
可见参数、硬件层面沃尔沃S60 B5略有优势，而得益于48V轻混系统加持，沃尔沃S60实际开起来的表现也很出色，涡轮迟滞的问题得到很好缓解，起步丝滑没有顿挫，自动启停也近乎无感。而它的底盘是属于兼顾操控与舒适的调校，高速情况下以稳定为主，过弯也能提供有力支撑，可以说它是一台富有驾驶乐趣同时也不失舒适质感的车型。
宝马325i是更加纯粹的机械动力输出，所以在低速阶段，尤其是遇到拥堵的路段，8AT变速箱的平顺性稍显不足，顿挫可以被驾驶者轻松感知到。同时这一代宝马3系的底盘调校已经越来越舒适，当你激烈驾驶的时候会感觉悬架偏软了一些，好在后轮驱动的设定赋予了它不错的灵活性，开起来还是有不错的乐趣。
除了操控，安全绝对是大家选择豪车在意的关键一环，这就到了沃尔沃擅长的地方了。宝马3系的车身主要是高强度钢材，部分部件是铝合金，沃尔沃S60则是在高强度钢的基础上应用了硼钢材质，强度是普通钢材的4倍，遭受撞击时更能抗得住。而在专业汽车平台开展的30车大型碰撞安全测试中，油车品类里沃尔沃S60是成绩最好的选手，钻入卡车碰撞测试中A柱依旧坚挺，非常直观地呈现出它的车身安全性。
除此之外，沃尔沃S60的主动防护也是从入门开始就有，它全系标配有沃尔沃City Safety城市安全系统，支持主动安全预警、主动制动、对向车辆智能避让以及自适应巡航等功能，防患于未然。而宝马3系只有顶配车型才有L2级组合辅助驾驶，其余配置都需要加钱选装。
结语：
所以谁更强呢？显然，沃尔沃S60的驾控表现与实际同价位的宝马3系相比并不落于下风；而安全性作为沃尔沃的拿手好戏，即便是入门款也比宝马3系更强势，权威汽车平台30车大型碰撞测试也验证了它的实力。所以在我看来，人生的第一台豪车选择沃尔沃S60，显然要划算得多！
