近日，从工信部最新一期汽车目录中获取一组比亚迪全新海狮05的申报图，新车基于比亚迪e平台3.0打造的紧凑型SUV，将于2026年上半年发布。动力上，搭载1.5L 第五代超级混动系统，单、双电机驱动系统。
海狮05EV 最低售价：11.78万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.79 懂车实测空间·性能等 车友圈3.2万 车友热议 二手车9.28万起 | 11 辆外观方面，新车整体与现款车型保持一致。前脸采用狭长的月牙状大灯组+贯穿式灯带的组合设计，并加入曲线设计，形成U型贯穿式大灯组。而DM-i版的发动机采用汽车底部散热，而将前格栅做成封闭式设计，并与EV版前脸保持一致。
车身侧面，多线条的平滑曲线设计，显得更有层次感。此外，换装全新的双5辐双色轮毂，提升运动气质。尾部变化最大，全新设计曲线设计的贯穿式尾灯组，同时灯带外侧的黑色饰条去除，并在中间加入BYD字样，提升辨识度。牌照位置由底部调整到尾门下部，显得更加的简洁。此外，下扩散器造型也做了相应调整。新车长宽高分别为4620/1860/1630mm，轴距为2770mm，大于现款海狮05 EV，但小于现款海狮05 DM-i。
内饰方面，本次并未露出内饰申报图，新车预计沿用现款内饰设计，中控台采用8.8英寸全液晶仪表盘，搭配15.6英寸悬浮式中控大屏的设计布局。配置方面，搭载升级后的DiLink100车机系统。同时还可选装激光雷达版。
动力方面，新车提供插混版和纯电版两种动力系统，插混版搭载1.5L发动机+电动机组成第五代超级混动系统，其中发动机的最大功率74kW，搭配磷酸铁锂电池组，综合续航和纯电续航都将提升。纯电版搭载最大功率升级至200kW单电机后驱系统，预计搭载最大功率240kW双电机四驱系统，搭配57.545kW·h和68.547kW·h的磷酸铁锂刀片电池组，纯电续航分别为540km和630km。此外，支持快充模式充电。其他动力参数尚未露出，我们会持续关注此车的最新消息。
