在豪华汽车领域,沃尔沃品牌以其深入人心的安全基因和独特的北欧设计美学,在市场中一直占据着不可替代的地位。作为基于SMA超级混动架构打造的首款车型,无论是插电式混合动力系统、宽敞实用的空间还是丰富的配置,沃尔沃XC70都充分迎合了中国消费者的用车需求。除此之外,在智能化方面,其还搭载了全新一代沃尔沃智能车机系统,不仅硬件配置出色,而且功能性表现也同样可圈可点。至于实际体验究竟如何?本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。
一、系统硬件
1、硬件参数
评测车搭载15.4英寸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表,均采用悬浮式设计。全液晶仪表内置四种视图模式,内容清晰易读,屏幕还带有随环境光线自动调节功能。虽然车机芯片的型号并未公布,但是操作流畅性并无任何槽点,实测过程中没有出现卡顿情况。
2、硬件评测
官网显示,这块15.4英寸中控屏加入了抗眩光、防反射以及防指纹的涂层,实际观感清晰度确实相当出色。中控台下方保留了实体按键和滑轮,可以针对多媒体进行调节,操作较为便利。方向盘多功能区域采用按键式设计,实测来看,包括方向键在内,物理按键的操作反馈手感都偏硬,整体质感比较一般。
评测车搭载92英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统,能够为用户提供沉浸式驾驶体验。关键信息清晰投射于前挡风玻璃处,视线无需过多偏离路面就能全部看到,即使穿行雪地、隧道或暗夜,内容显示始终清晰锐利。
二、软件系统
1、软件参数
全新一代沃尔沃智能车机系统基于安卓平台打造,底层架构由沃尔沃和谷歌联合开发。中控屏界面设计强调功能性与形式感的和谐统一,以保证安全驾驶为核心理念,致力于在恰当的时机为驾驶员提供必要信息,避免因为信息过载而造成驾驶干扰。
2、基础应用评测
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。 0 01-28车系推荐
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