关键之年，2026年上汽大众将推出7款新能源车

为什么2026年是上汽大众的关键之年？因为经过一段时间的技术积累，在新能源车领域，上汽大众将正式吹响战略反攻的号角，在一年之内将推出7款全新的新能源车。通过在品牌、制造、营销和服务等方面深厚的基础，通过新产品密集投放，开启新能源领域深度的转型之路。

2025年，我们获取上汽大众最多的产品信息就是各种Pro，以途昂Pro、途观L Pro、帕萨特Pro、朗逸 Pro为代表的车型体现了上汽大众“油电同进、油电同智”的战略。上汽大众在深耕燃油赛道的基础上，新能源车领域也在持续推进，其中，AUDI品牌首款战略车型奥迪 E5 Sportback开辟智电豪华新路径，也是2025年最让人惊艳的一款电动车。

同时，上汽大众还在服务提升、渠道建设、产品研发等方面继续打基础，也在2025年取得了不错业绩。上汽大众2025全年终端销售106万辆，达成百万以上年销规模。其中，上汽奥迪2025年全年销量47258台，同比增长23%，实现年度销量稳健三连涨。有了好的势头和好的基础，为2026年发力打下基础。

奥迪 E5 Sportback

上汽奥迪售后服务

在当下汽车行业电动化、智能化推进浪潮中，可以看到造车新势力、自主品牌都在飞速的发展，但是曾经家底很厚的合资品牌遇到了转型困难。曾经在燃油车领域的优势荡然无存，深厚的基础更是弃之可惜，在新能源领域的开发更是晚了一两步就要拼命追，所以合资品牌都要转型，才提出了合资2.0的口号。

上汽大众荣获CACSI（中国汽车行业用户满意度指数）多项第一

上汽大众这些年没有放弃新能源领域的脚步，甚至很早就推出了ID.系列车型，但其发展和规模远不够支撑品牌完全向新能源转型。而这两年“油电同进、油电同智”的战略反而让其稳固了基础，腾出更多精力进行新能源技术研发。而现在，上汽大众显然已准备好了，2026年将推出7款新能源车，成为其转型的关键之年。

在2026年陆续推出的7款新能源车型，将全面覆盖纯电、插混、增程等动力，满足消费者不同的出行需求。其中，大众集团全球首款9系旗舰车型ID. ERA 9X已经在工信部申报，会是大众品牌今年最重要的一款车；另外，AUDI品牌的第二款车型E7X也已经发布了外观，这款纯电大型SUV将在北京车展亮相，并在2026年上半年上市。

其他还有已经提交申报的帕萨特ePro，还有ID.Polo等车型，虽然还没有更多信息，但是这一年平均不到两个月就会有一款新车，所以大家也不会期待太久。我们先简单了解一下已发布的ID. ERA 9X、AUDI E7X和帕萨特 ePro这三款车，其他新车未来也会陆续报道。

上汽大众ID. ERA 9X

他将是大众品牌最大的车身尺寸和旗舰车型，采用增程动力的大六座SUV，车身尺寸为5207X1997X1810毫米，轴距为3070毫米。车身采用“大气、纯粹、硬朗”的全新设计语言，配合短前后悬的布局，具备旗舰车型的黄金比例，透出大气硬朗的气质，车内采用“2+2+2”的座椅布局，空间利用更灵活。

动力将采用EA211发动机作为增程器，配合一块65.2度的大电池，CLTC纯电续航超400km，将告别新能源车型的续航短板与充电焦虑。

AUDI E7X

他将来自奥迪E5 Sportback的家族设计语言转化为大型SUV的恢宏大气，展现出奥迪品牌的设计基因。车身尺寸为长5049X2002X高1708毫米，轴距3060毫米。外观设计比例协调、线条流畅，有动感之姿，车头车尾AUDI家族的标志性的前后环形灯让人很快就想到E5车型，而竖向布置的数字矩阵式LED大灯具备高分辨率投影与场景沟通能力。

动力方面作为纯电SUV，目前只公布了300千瓦和500千瓦两个功率版本，峰值扭矩分别达到500牛米与800牛米。看得出来尽管尺寸不小，但其动力和操控也非常出色。

帕萨特ePro

ePro的命名意味着上汽大众Pro家族产品全新升级，它是新一代混动产品序列。帕萨特经典的造型大家都已熟悉，细节上它采用全新设计的LED前大灯，前有贯穿式LED灯带及发光logo，后有展翼式贯穿尾灯与红色LED发光logo来相呼应。车内采用横向贯穿的一体化设计，搭配分层包覆，营造出更具宽阔感和科技感的座舱氛围。