12月16日，定位A级纯电SUV的长城欧拉5正式上市，没错，就是SUV、，欧拉旗下首款SUV车型。新车共推出5款配置，指导价区间是9.98万—13.38万元，限时换新价9.18万元起。
欧拉5面向的是年轻用户，从它的配色上就足以看出端倪。给到了一些抢眼的颜色，特别是灵感来自挪威极光的“极光绿”，结合液态金属漆的质感，一看就不简单，毕竟50万内用上这种配方的也不多见。
选择怎样的车色，一定程度上就代表了生活的态度，是年轻人彰显独特品味最直接的表达。在他们面前，车早已不是简单的交通工具，而是“社交名片”，链接起同好圈层。
欧拉5设计承袭了家族设计风格，在复古中寻找时尚的自留地，古今的结合不正是欧拉的拿手好戏。从欧拉5的呈现来看，我相信这也会是让你一眼心动的设计，但要让你为她沉沦，或许还需要“内在”的助力。
比如说，智能科技、安全品质、三电实力等等，说白了欧拉5可不是一台花架子。
科技平权，这是长城欧拉5所倡导的，而第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra会是他们的回答。
在激光雷达的加持下，它实现了不依赖高精地图的城市NOA功能，这在10万级的紧凑纯电SUV里，含金量还是很高的。此前，我们也对这套辅助驾驶系统进行了一番体验，可以说在试之前有些低估它了。
应对红绿灯识别、超车变道、障碍绕行，还有自动泊车辅助，欧拉5激光雷达版都能够从容应对。要说有什么可以进一步优化的地方，那就是变道时转向角度可以小一些，免得后续还得更多的反打修正。
座舱智能化也是很重要的一环，长城欧拉5的Coffee OS 3智慧空间系统也没落下AI课题，集成了Coffee GPT与DeepSeek双大模型。毕竟它要做年轻人的社交搭子，“脑子”还是需要聪明灵光一些~
长城欧拉5提供了480km、580km两种续航版本，搭载的是二代短刀电池，抗挤压强度做到了国标的2倍。值得一提的是，二代短刀电池融合了AI技术，若电池异常能够做到提前24小时预警。能够做到提前预判，无疑是给动力电池的安全保障又提高了一个台阶。
底盘采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合，据称整个的调校是由长城宝马原班人马来做的。实际呈现还是很不错的，有那种柔中带刚的质感，在应对烂路、搓板路什么的都很从容，同时整个驾控也在线，属于灵活好开的类型。
