8月27日，新款坦克500正式上市，新车提供3种动力4款配置，官方售价33.5-37.5万元。新车动力配置分别为两种混合动力Hi4-Z和Hi4-T，还有一款纯燃油版本，动力来源为3.0T涡轮增压发动机。作为中期改款车型，新车主要针对配置进行了强化，同时细节也进行了一些调整，并且还加入了激光雷达，辅助驾驶能力较之前大为提升。
新车上市之际，新款坦克500提供了多重购车好礼。其中，坦克500 Hi4-Z智享版和Hi4-T智享版权益为：价值26000元高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶，车位到车位领航辅助，终身免费。价值10000元17.3英寸3K后排娱乐屏标配，价值5000元智能冷暖双用冰箱标配。上市期订车尊享多重限时好礼，总价值至高38000元，包含：1.购车无忧礼：享3000元定金抵6000元购车尾款。2.完全无忧礼：享价值3000元远红外夜视系统选装基金。3.舒享无忧礼：享价值5000元科技包、价值8000元座椅按摩包。4.保障无忧礼：享价值4000元辅助驾驶保障服务，至高500万级保障。5.增/换购无忧礼：享至高7000元补贴，坦克车主增/换购享至高15000元补贴。此外，全新坦克500Hi4-Z智享版专属限定色：限时免费享价值10000元敦煌绿配色。享5大基础权益：金融无忧、用车无忧、充电无忧、救援无忧、网联无忧。上述全部权益截止时间为：2025年10月10日。
坦克500 Hi4-T和3.0T造境版权益为：全面升级Coffee OS 3智慧座舱系统，价值5000元智能冷暖双用冰箱标配。上市期订车尊享多重限时好礼，总价值至高26000元，包含：1.购车无忧礼：享3000元定金抵6000元购车尾款。2.安全无忧礼：享价值3000元远红外夜视系统选装基金。3.舒享无忧礼：享价值5000元科技包。4.增/换购无忧礼：享至高7000元补贴，坦克车主增/换购享至高15000元补贴。享5大基础权益：金融无忧、用车无忧、充电无忧、（仅限全新坦克500Hi-T享受）、救援无忧、网联无忧。上述全部权益截止时间为：2025年10月10日。
外观方面，新款车型主要针对细节进行了调整，前脸变化最为明显，换装了尺寸更大的横向进气格栅，搭配两侧榫卯结构的灯组，设计语言均来自东方古典美学。同时，新车车头还配备了激光雷达，硬件来自于禾赛AT128线，体积小型化做的很不错，看起来并不突兀。并且新车还加入了辅助驾驶智驾小蓝灯，在辅助驾驶场景中也方便提醒其它车辆。
新款车型这次在原有的基础上增加了一款新色系，定名为“敦煌绿”，车漆采用纳米陶瓷清漆，实车效果确实很有质感，据悉该车漆在预售阶段有35%的用户选购，颜色选择占比最高。至于车身造型和老款并没有太大差异，接近角29度，离去角24度，最小离地间隙为210mm。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距则为2850mm。
尾部造型没有变化，只是尾门标识有所变更。作为一款硬派越野车，新款坦克500尾门采用了侧开设计，并配备了电吸尾门。搭配的轮圈依旧为19英寸，轮胎品牌来源于德国马牌，具体规格为：265/55 R19。
坦克500内饰一直都呈现出的是豪华、科技的氛围，新车内饰采用大面积皮质面料+木纹饰板进行包裹，视觉效果很有档次感。显示系统由12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸多媒体中控屏组成，这次在后排还加入了17.3英寸的吸顶屏，并且还提供HUD抬头显示系统，冰箱、彩电、大沙发也应有尽有，科技配置直接拉满。用长城自己的话来讲，别人的天花板，对于坦克500这些配置只能算是地板。
新车针对挡把位置进行了重新设计，变成了主流了怀挡操作。同时，该车还采用了Nappa真皮座椅，乘坐舒适度极高，并配备了座椅加热/通风/按摩功能。新车还全面升级了Coffee OS 3智慧座舱系统，基于高通骁龙8295芯片以及Coffee GPT语音大模型，操作体验和语音交互变得更流畅有乐趣。
值得一提的是，新车基于激光雷达打造的第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，可实现车位到车位、自动过闸机、红绿灯识别、路口掉头、内部路通行等多场景的辅助驾驶能力，不过长城依旧喊话表示，辅助驾驶一定是人机共驾，一切要以人控车为优先级。
动力部分，新车提供三种动力形式，分别为Hi4-T混动版、Hi4-Z混动版和3.0T纯燃油版。其中，Hi4-T采用2.0T发动机+单电机+9HAT变速箱组合而成，系统综合功率为300kW，搭配的动力电池为37.1kWh，WLTC工况下纯电续航里程110km，并配备非解耦四驱结构，主打硬派越野性能。Hi4-Z为2.0T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成，系统综合功率645kW，动力电池容量为59.05kWh，WLTC工况下的纯电续航里程201km，定义泛越野属性。而纯燃油版本采用3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统+9AT变速箱，最大功率为265kW，峰值扭矩为500N·m，公路场景更适合。
写在最后
在中大型硬派越野车市场中，竞争虽没有中型硬派越野车那般激烈，但放眼国内市场，方程豹豹8和北京越野BJ60对坦克500也是虎视眈眈，但相较之下，在这一细分市场中，坦克500还是有着绝对的权威和话语权。
此次新车针对科技配置进一步补齐，同时提供两种不同场景的混合动力，对于不同用车场景的用户，都可以提供更适合自己的选择。总的来说，坦克500在这一领域虽价格不是最低，但综合能力更加突出，国产阵营中实力最强。
