新能源车的受欢迎程度与日俱增，很多人都愿意尝试新能源，尤其是年轻人，对新事物抱有好奇心。其实对家用车而言，新能源车也比较合适，更低的用车成本，更合适的价格以及更舒适的体验，都是非常重要的品质。而吉利近年来也是推出了很多实力强且价格厚道的新能源车型，尤其是吉利银河品牌。长超4米9，仅8.18万，油耗0.9L，续航2100km，吉利新车硬刚比亚迪，那就是银河A7。
其实在10万级新能源中级车市场，目前秦L DM-i的表现是比较抢眼的，而银河A7对标的就是这款曾经连续月销3万台以上的车型。不仅如此，银河A7的价格也是比较实在，指导价8.98-12.58万，但限时实际起步价仅8.18万。而秦L DM-i的指导价是9.98-15.38万，终端降幅1万左右，实际起步价8.98万，显然更贵一点。
银河A7作为插混车型，动力总成是重点。全系都是1.5L+电动机的组合，至于为什么没有1.5T插混，显然就是为了省油，而且即便顶配是EM-p，但销量也是微不足道的，超过12万的价格多数人可能会考虑其他更高级别的车型。这台1.5L引擎最大马力112匹，峰值扭矩136牛米，电动机总马力238匹，总扭矩262牛米，破百时间仅7.1秒。
参数和实际加速表现和同级的燃油车2.0T高功率差不多，这对于一台起步8万多的家用车来说确实比较实在。当然，插混车型的油耗才是重点，在WLTC工况下，综合油耗只有1.31升/百公里和0.9升/百公里。就算亏电行驶，CLTC工况下的综合油耗也才2.67升/百公里和2.8升/百公里，非常低。
续航的话，中低配车型配备中创新航的磷酸铁锂电池，容量是8.5千瓦时，CLTC工况下纯电续航70千米，比较常规。而高配车型则是来自宁德时代的神盾电池，容量18.4千瓦时，CLTC工况下纯电续航150千米，综合续航达到了2100千米。而且高配还支持快充，时间只需0.3小时，也就是18分钟。因此，多数人会考虑续航150千米的车型，毕竟终端实际价格也才9.78万，就算顶配也只有11.78万，性价比确实高。
至于外观，吉利银河A7的颜值也是可圈可点，整体设计简约大气，既符合年轻人的审美，也能迎合家用需求。车头是封闭式中网，上面是贯穿式灯带，两侧的大灯组和灯带几乎融为一体，点亮后很有科技感。下方两侧是机翼样式的银色镀铬条，加上梯形黑色进气口，颜值较高。侧面则是轿跑的设计，尾部过渡自然，而且还是机械门把手以及17和18英寸条纹式轮毂。
车尾和车头呼应，同时贯穿尾灯，不过光源更漂亮，尤其夜间，点亮后也很有辨识度。作为中级车，银河A7的尺寸毫无疑问是优势所在，车长达到了4918毫米，车宽1905毫米，轴距2845毫米。和秦L DM-i比起来，后者车长是4米83，轴距2米79，区别一目了然。因此空间方面的表现，银河A7自然不用多说，甚至比迈腾、君越、雅阁这些合资中级车更宽敞。
来到车内，银河A7的内饰也是家族化设计，没有太大的亮点，毕竟看多了就不新鲜了。但这套设计确实更符合新能源的定位，10.25英寸的全液晶仪表配上15.6英寸的悬浮屏，加上以前只有四五十万的豪车才有的HUD抬头显示，配置确实比较有诚意。只是方向盘造型有些个性，年龄大些的车主可能需要适应一段时间，但使用起来还是非常方便的。最后，对于吉利银河A7，您有什么看法呢？
