车企动态 | OEM Trend
财联社：1月11日，针对“华为旗下深圳引望公司计划2026年下半年上市”传闻，引望方面回应称，此为假消息，不实。
快科技：1月11日消息，宝马集团近日公布了集团销量。数据显示，宝马2025年全年销量为2,463,715辆，同比微增0.5%。分区域来看，欧洲市场全年累计销量达1,016,360辆，同比增长7.3%；美国市场全年累计销量为417,638辆，同比增长5.0%。中国仍是宝马集团全球最大市场，全年累计销量为625,527辆，但同比下降12.5%，也是全球降幅最大的单一市场。
IT之家：小鹏汽车董事长、CEO何小鹏近日接受采访时表示，无论是智能汽车，Robotaxi（无人驾驶出租）、机器人，还是低空飞行汽车，所有核心产品线都要走向全球市场，从2026年到2030年，会全力推进全球化。
IT之家：近日，比亚迪唐9系、汉9系车型正式官宣。比亚迪两款旗舰新车现面向公众征名中，今年上半年就会跟大家见面。关于两款新车的具体上市时间以及配置信息，官方暂未公布。
快科技：近日，赵长江本人转发余承东有关智界V9的微博，并表示：行业里总需要一些产品来拔高想象力的天花板， 余总说“MPV从此大有不同”， 那值得我们思考的是，在技术爆炸的今天，一辆顶级MPV的终极形态，应该什么样？而在评论区回应博主“怎么评价智界V9这台车”提问时，赵长江更是信心满满地表示：保守估计三年内没有对手！
快科技：近日，零跑汽车创始人朱江明接受采访时，谈到了新能源汽车价格战、车企负责人流量效应以及行业发展等话题。在被问及如何看待新能源汽车的价格战，朱江明表示，“车企绝对不能亏本卖车，一定要有毛利，这是我们始终坚持的。”
盖世汽车：台州市人民政府与吉利控股集团于近日签署战略合作框架协议，双方将进一步深化在新能源汽车领域的协同合作。根据协议，吉利控股将协同台州市，共同推进当地新能源高端品牌汽车制造基地的建设，强化区域产业集群优势。
快科技：据国内媒体报道，近日北汽新能源与北京出行共同启动北汽极狐阿尔法S（L3版）规模化上路通行试点运营。首批车辆将投入京台高速、机场北线高速、大兴机场高速指定区域，并计划今年二季度逐步面向个人用户开放。
零部件企业 | Supply Chain News
盖世汽车：华阳集团近日在投资者互动平台确认，公司与华为在汽车电子及精密压铸两大业务板块已建立深入合作。这一回应明确了市场对双方合作关系的猜测，也揭示了华阳作为智能汽车供应链关键参与者，正深度融入华为的汽车业务生态。
产经聚焦 | Industrial Economy
快科技：近日，德勤全球汽车消费者研究显示，中国超6成受访者计划购买30万元及以上的车型。调研数据显示，中国消费者的价格偏好中：其中30万-39.99万元区间占比最高，达到30%。
第一财经：2026年开局，中国汽车市场新一轮竞争随之开启，车企一方面开启促销优惠，另一方面加推改款车型增配不增价。但与去年不同的是，今年车市的激烈竞争来得更早。据不完全统计，从1月1日至今，已有20多家车企、共计超75款车型发布了限时促销活动，且促销形式多样化。部分车型直接采用现金补贴，部分车型玩起“一口价”卖车，部分车型则采用金融贷款3年免息或5年免息的策略，部分车型叠加置换补贴、“补上加补”。
界面新闻：乘联分会数据显示，12月新能源乘用车市场零售133.7万辆，同比增长2.6%，环比增长1.2%；1-12月累计零售1,280.9万辆，增长17.6%。12月常规燃油乘用车零售92万辆，同比下降30%，环比增长2%；1-12月累计零售1,094万辆，下降9%。
政策动态 | Policy Situation
界面新闻：市场监管总局标准技术司副司长近日在市场监管总局专题发布会上介绍，下一步，市场监管总局将进一步加快新能源汽车、锂电池和光伏产业相关国家标准研制。同时联合工业和信息化部，开展标准现场宣贯会，推动行业准确把握标准内容，及时实施应用标准，推动标准尽快落地见效，以标准引领带动“新三样”高质量发展。
快科技：中国香港特区政府运输署日前发布交通新规。新规指出，自1月25日起，所有公共交通工具和货车，乘客均须佩戴安全带；并且，任何司机在驾驶时均不可在前方放置多于两部电子设备，进一步加强道路、乘车和驾驶安全。
