热文哈弗重构四驱技术格局:“少数人特权” 成为 “家庭标配”
在 2025 上海国际车展的喧嚣中,哈弗品牌以 “开启新能源四驱时代” 的战略宣言掷地有声 —— 这个扎根中国市场三十年的 SUV 专家,正式宣布未来新能源产品矩阵只做四驱车型。当行业还在两驱与四驱的成本博弈中徘徊,...
在 2025 上海国际车展的喧嚣中,哈弗品牌以 “开启新能源四驱时代” 的战略宣言掷地有声 —— 这个扎根中国市场三十年的 SUV 专家,正式宣布未来新能源产品矩阵只做四驱车型。当行业还在两驱与四驱的成本博弈中徘徊,...
文/万燕波 2025 年上海车展的镁光灯下,奇瑞用一场充满工业美学的发布会给出了新时代的答案。在这个新能源渗透率突破 51% 的历史性节点,当行业陷入 “配置军备竞赛” 与 “价格内卷漩涡” 的双重困境时,奇瑞以...
当 2025 上海车展被新能源浪潮裹挟着奔向静默加速时,坦克品牌却在 7.1H 展馆奏响了一曲机械狂想 ——4.0T V8 发动机的轰鸣声与坦克 300 虎克版的金属棱角交相辉映,用反电动化潮流的姿态宣告:真正的越野...
2025上海车展,比亚迪携海洋网五款新车亮相。此次发布的车型包括Ocean-S概念车、海狮06双车(DM-i/EV)、海豹06EV及海豹06DM-i旅行版,覆盖中型SUV、纯电轿车和混动旅行车多个细分市场,价格区间为...
文/万燕波 在 2025 上海车展的技术角力中,智己汽车以一场线控数字底盘技术发布会强势破局。当传统车企还在比拼续航里程与屏幕数量时,智己用线控化、数字化、智能化三剑合璧,将汽车底盘从机械执行层升级为智能决策层。随...
文/万燕波 2025年上海国际车展上,上汽集团以“懂车更懂你”为宣言,用一场涵盖十大品牌、上百款新车的“全家桶”式展示,向行业宣告:技术普惠与用户共创的时代已至。从固态电池量产装车到华为智选车模式落地,从智己L6的...
在赛车运动的世界里,职业车手的光芒往往最为耀眼,但2025年CTCC中国杯的赛场上,一群“非职业”车手的身影却格外引人关注。由朱凌博士领衔的领克工程师车队,成员涵盖了从00后到70后的技术骨干,既有常年与底盘、引擎打...
文/万燕波 2025年上海国际车展,长城炮品牌以一场“带电去野”的宣言,将全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T推向舞台中央。预售22.88万元起的定价、1000km综合续航、6kW对外放电...
文/万燕波 在 2025 上海车展的电动化浪潮中,荣威纯电 D6 的登场犹如一颗价值炸弹—— 当新势力还在为 20 万级市场打得头破血流时,这款以 7.98 万起(限时价)杀入 A + 级市场的纯电家轿,用长续航、...
文/万燕波 2025年上海国际车展,长城炮品牌以一场“带电去野”的宣言,将全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T推向舞台中央。预售22.88万元起的定价、1000km综合续航、6kW对外放电能力,...